Мы открыты для посещений со вторника по субботу с 11:00 до 19:00, в воскресенье и понедельник у нас выходные, однако звонки принимаем каждый день и можем организовать визит в шоу-рум по договорённости

 
МЕНЮ
КАТАЛОГ
Назад
КАТАЛОГ ТОВАРОВ
 
 
 
0

Замена масла в снегоуборщике: полное руководство от эксперта

Зимой, когда снег ложится плотным слоем на дорожки и подъезды, надежный снегоуборщик становится главным помощником владельца дома. Но даже самая мощная техника не прослужит долго без правильного ухода. Один из важнейших пунктов обслуживания — своевременная замена масла в двигателе и редукторе. От этого напрямую зависит срок службы мотора, стабильный запуск в мороз и эффективность работы машины.

В этой статье мы подробно разберём, какое масло заливать в снегоуборщик, как часто менять, чем отличается зимнее моторное масло от летнего, и как выполнить замену своими руками без ошибок.

Почему важно регулярно менять масло

Мотор бензинового снегоуборщика работает в тяжёлых условиях — низкие температуры, резкие нагрузки, колебания оборотов, влажность. Масло в таких условиях быстро теряет свои свойства. Оно перестаёт образовывать прочную масляную плёнку, и в двигателе начинается усиленный износ трущихся деталей: поршневой группы, клапанов, подшипников.

Если не менять масло вовремя:

  • увеличивается трение и нагрев;

  • повышается расход топлива;

  • мотор теряет мощность;

  • сокращается срок службы до капитального ремонта.

💡 Совет от эксперта: если после сезона вы видите потемнение или запах гари от масла — оно уже отработало и требует замены.

Какое масло заливать в снегоуборщик

Выбор масла зависит от типа двигателя (двухтактный или четырёхтактный) и условий эксплуатации.

Для четырёхтактных двигателей (самые распространённые модели)

Используется моторное масло для четырёхтактной садовой техники с температурным диапазоном не выше -30 °C.
Оптимальные классы вязкости:

  • SAE 5W-30 — лучший вариант для большинства регионов России. Обеспечивает лёгкий запуск в мороз.

  • SAE 0W-30 — подходит для северных областей и экстремально низких температур.

  • SAE 10W-30 — допустимо для мягкой зимы, но при -25 °C и ниже густеет.

Рекомендуемые бренды:

  • Liqui Moly Snow Thrower 5W-30 — специально разработано для снегоуборочной техники, устойчиво к обледенению;

  • Briggs & Stratton Snow Series — оригинальное масло для двигателей одноимённого бренда;

  • Mobil 1 0W-30 Advanced Fuel Economy — универсальное решение для бензиновых двигателей малой мощности;

  • ZIC A+ 5W-30 — популярное синтетическое масло с хорошими низкотемпературными свойствами.

Для редуктора снегоуборщика

Редуктор передаёт крутящий момент от двигателя на шнек, поэтому нуждается в густой и прочной смазке.
Рекомендуется трансмиссионное масло SAE 75W-90 или смазка типа «Литол-24», если конструкция редуктора не герметичная.
Менять редукторное масло нужно раз в 3 сезона или при утечке.

Когда менять масло

Первая замена — через 5–10 часов работы нового снегоуборщика. Это связано с тем, что в процессе обкатки в масле накапливаются микрочастицы металла.

Дальше — через каждые 25–30 часов работы или раз в сезон, в зависимости от интенсивности использования.

Признаки, что масло пора менять:

  • потемнение и запах гари;

  • появление металлических частиц на щупе;

  • двигатель запускается тяжелее;

  • техника теряет мощность.

💬 Многие владельцы откладывают замену до следующей зимы — и совершают большую ошибку. Лучше слить масло сразу после сезона, чтобы продукты сгорания не оставались в картере всё лето.

Что нужно для замены масла

Подготовьте заранее:

  • ёмкость для слива (не менее 1 л);

  • набор ключей или торцевых головок;

  • тряпку или ветошь;

  • воронку;

  • свежее масло;

  • перчатки и ровную площадку.

💡 Совет: перед заменой поставьте снегоуборщик на ровную поверхность и подложите под двигатель картон или старую тряпку — масло может разбрызгаться при сливе.

Пошаговая инструкция по замене масла

1. Подготовка к работе

  • Установите снегоуборщик на ровную поверхность.

  • Заглушите двигатель и дайте ему остыть 5–10 минут (чтобы масло оставалось тёплым).

  • Подготовьте ёмкость для слива (0,6–1 л) и тряпку.

  • Возьмите ключ для пробки и новое масло.

2. Прогрейте двигатель

Перед сливом обязательно прогрейте двигатель 3–5 минут, чтобы масло стало более жидким.
Тёплое масло стечёт быстрее и полнее удалит отложения.

3. Слейте старое масло

  • Снимите пробку заливной горловины.

  • Открутите сливную пробку (обычно сбоку или снизу картера).

  • Осторожно слейте отработанное масло в подготовленную ёмкость.

  • Дождитесь, пока масло перестанет капать (3–5 минут).

  • Закрутите пробку обратно.

💡 Совет: если пробка неудобно расположена — используйте небольшой шланг или воронку для направления потока.

4. Залейте свежее масло

  • Используйте чистую воронку.

  • Залейте ровно столько масла, сколько указано в инструкции (обычно 0,6–0,8 л).

  • После заливки подождите 1–2 минуты, чтобы масло распределилось, и проверьте уровень щупом.

  • Масло должно быть на отметке между MIN и MAX, не выше!

5. Проверка после запуска

  • Завести двигатель на 2–3 минуты.

  • Заглушить и проверить уровень снова — если упал, долейте немного.

  • Осмотрите корпус на наличие подтёков.

Типичные ошибки при замене масла

Перелив масла.
Многие думают, что «чем больше — тем лучше». На деле избыток масла приводит к задымлению и нестабильной работе двигателя.

Использование летнего масла.
Масло SAE 10W-40 густеет уже при -20 °C, и стартеру тяжело провернуть коленвал.

Неполный слив старого масла.
Если внизу картера остаётся осадок, новое масло быстро загрязнится.

Заливка "универсального" автомобильного масла.
Снегоуборочная техника работает на других температурах и оборотах, ей нужны специальные присадки против обледенения и износа.

Как выбрать масло для вашей модели

На рынке представлены десятки брендов: Liqui Moly, ZIC, Shell, Champion, Husqvarna, Patriot, Huter, LUXE, Ravenol.
Главное — выбирать масло, рекомендованное производителем. Если инструкции нет, ориентируйтесь по температуре региона и типу двигателя.

💡 Для снегоуборщиков Huter, Patriot, Champion — оптимально 5W-30 синтетика.
Для моделей Stiga, Honda, Hyundai — 0W-30, если зимы суровые.

Как проверить уровень масла в процессе эксплуатации

Перед каждым запуском:

  1. Убедитесь, что двигатель стоит горизонтально.

  2. Выкрутите щуп и вытрите его насухо.

  3. Вставьте без закручивания, выньте и посмотрите уровень.

  4. Если ниже минимума — долейте.

📌 Проверку делайте через каждые 5–6 часов работы. Это простая мера, которая продлит жизнь вашему двигателю на годы.

Особенности замены масла при сильных морозах

Если на улице ниже -20 °C, проводить замену нужно в помещении или в тёплом гараже. При отрицательных температурах старое масло густеет, и часть его может остаться в картере.

Чтобы этого избежать:

  • прогрейте двигатель дольше — 7–10 минут;

  • используйте масло с маркировкой 0W-30;

  • перед заливкой согрейте бутылку масла до комнатной температуры.

Как заменить масло в редукторе снегоуборщика

Редуктор обслуживается реже, но забывать о нём нельзя, именно там идёт максимальная нагрузка.
Порядок действий:

  1. Очистите корпус от снега и грязи.

  2. Найдите пробку снизу или сбоку редуктора.

  3. Снимите крышку редуктора (обычно на 2–3 болтах).

  4. Проверьте состояние смазки. Если она потемнела или стала жидкой — замените.

  5. Слейте старое масло (если есть).

  6. Через шприц или воронку залейте смазку. Используйте специальные морозостойкие смазки: Liqui Moly LM 47, Mobilgrease XHP 222 или Champion EP-2.

  7. Не заливайте редуктор полностью — достаточно 2/3 объёма.

  8. Закрутите пробку и удалите излишки.

Рекомендации по выбору масла и уходу

Условия эксплуатации Рекомендованный тип масла Пример
Мороз до -15 °C SAE 10W-30 Stihl 10W-30
Мороз до -30 °C SAE 5W-30 Liqui Moly Snow Thrower
Мороз до -40 °C SAE 0W-30 Mobil 1 0W-30
Частое использование Синтетика Briggs & Stratton 5W-30
Редкое использование Полусинтетика ZIC A+ 5W-30

Советы по обслуживанию и хранению снегоуборщика

  • Меняйте масло в тёплом помещении — на морозе вязкость повышается, и слить всё не получится.

  • Не смешивайте масла разных типов — может произойти расслоение и потеря свойств.

  • После каждой замены сохраняйте наклейку с датой или ведите журнал обслуживания.

  • Проверяйте не только уровень, но и цвет масла — если оно темнеет или пахнет бензином, нужно срочно заменить.

  • После окончания сезона слейте масло, чтобы при хранении оно не впитывало влагу. Весной заливайте свежее.

  • Используйте только новую канистру, не доливайте остатки.

  • Храните снегоуборщик в сухом месте, с чистым фильтром и без топлива.

  • Раз в год очищайте воздушный фильтр и проверяйте свечу зажигания.

  • Не допускайте попадания воды в картер.

Где купить качественное масло для снегоуборщика

Надёжнее всего покупать оригинальные масла и расходники в специализированных магазинах, например на snegouborshik.ru.
Здесь вы найдёте:

  • сертифицированные моторные и трансмиссионные масла для снегоуборщиков;

  • оригинальные фильтры, свечи и смазки;

  • консультации специалистов по подбору масла под вашу модель.

💡 Экспертный совет: избегайте дешёвых подделок — неоригинальное масло часто не имеет антифрикционных присадок и густеет уже при -10 °C.

Заключение

Регулярная замена масла в снегоуборщике — это не просто пункт обслуживания, а гарантия долгой и надёжной работы вашего оборудования. Всего 20 минут в году экономят сотни рублей на ремонте и продлевают жизнь двигателю на несколько сезонов.

Следуйте инструкции производителя, проверяйте уровень масла перед каждым запуском, и ваш снегоуборщик будет уверенно справляться со снегом даже в самый суровый мороз.

Интересные статьи
vendors_img
Как выбрать снегоуборщик
vendors_img
Какой снегоуборщик лучше: колесный или гусеничный?
vendors_img
Запуск снегоуборщика: пошаговое руководство
vendors_img
Как правильно ухаживать за снегоуборщиком
vendors_img
Лучший бензиновый снегоуборщик: как выбрать и на что обратить внимание
vendors_img
Замена масла в снегоуборщике: полное руководство от эксперта